粤汉川汉铁路借款合同
全称为《湖北湖南两省境内粤汉铁路、湖北省境内川汉铁路借款合同》，简称《湖广铁路借款合同》。1911年5月(宣统三年四月)清政府宣布“铁路国有”政策不久，邮传部大臣盛宣怀便与英、美、法、德四国银行团在北京签订《粤汉川汉铁路借款合同》二十五款，主要内容是：借款六百万镑，年息五厘，四十年还清;以铁路收入和湘鄂厘金、盐税、赈粜捐作抵，银行团享有湘鄂境内粤汉、川汉铁路修筑权和以后铁路延长的借款修筑优先权。清政府向帝国主义出卖路权的罪行，激起川、鄂、湘，粤四省人民的保路风潮。
全称为《湖北湖南两省境内粤汉铁路、湖北省境内川汉铁路借款合同》，简称《湖广铁路借款合同》。1911年5月(宣统三年四月)清政府宣布“铁路国有”政策不久，邮传部大臣盛宣怀便与英、美、法、德四国银行团在北京签订《粤汉川汉铁路借款合同》二十五款，主要内容是：借款六百万镑，年息五厘，四十年还清;以铁路收入和湘鄂厘金、盐税、赈粜捐作抵，银行团享有湘鄂境内粤汉、川汉铁路修筑权和以后铁路延长的借款修筑优先权。清政府向帝国主义出卖路权的罪行，激起川、鄂、湘，粤四省人民的保路风潮。
太平天国内部，特别是领导集团内部在建都问题上的争议，其实质是关于太平天国全局性战略方针的争议。金田起义正号太平天国之初，太平天国领导人朦胧地表露出欲进军江南取占南京(其所谓“小天堂”) 之意。到185
五代时后周世宗柴荣在统一战争中，曾北伐攻辽，收复了被契丹贵族占据二十多年的三州三关。显德六年(公元959年)春，周世宗柴荣为收复幽(今北京)、云(今山西大同)十六州，以解除辽军对中原地区的威胁，先命义
见“中英藏印条约”。
汉代哀牢人分布在今云南西部地区，经营五谷蚕桑，能织造精美丝织品和麻织物。建武二十七年(公元51年)，哀牢王贤栗(或作扈栗)，向汉越雋郡太守郑鸿请求内属。光武帝刘秀封贤栗等为君长。从此，哀牢每年来京师朝
明神宗时城市工商业者和手工业工人反对政府掠夺的斗争。明神宗时，财政濒于绝境。万历二十四年(公元1596年)，明政府派出大批宦官，充当“矿监”、“税使”，四出掠夺民间财物，激起城市市民的激烈反抗。万历二
北宋攻灭岭南刘氏割据政权的战役。宋初，刘氏世代盘踞的南汉为政苛暴腐败，国力日衰。宋平荆湖、后蜀，南汉震恐。趁乱抢占湖南部分州县， 以为屏蔽，遂与宋军接战。开宝三年(公元970年)九月，宋派潘美、尹崇珂
明初大规模的远洋航行。郑和(公元1375——1435年)，原姓马，小字三保，云南昆阳(今云南晋宁)人，回族，洪武时被阉入宫，历任永乐、洪熙、宣德三朝太监。永乐三年(公元1405年)，与副使王景弘奉成祖
辽代对投下人户实行双重剥削的制度。辽圣宗时，国内封建化程度加深，中央集权统治加强，封建赋税制扩展到投下州县。政府规定，投下之赋皆分为二：工商税中酒税上交朝廷，其余市井之赋尽归投下主;被编为投下奴婢的汉
又称头下。辽代奴役外族俘掠人户的特殊行政单位。太祖阿保机时，始将俘掠到契丹故地的汉人、渤海及奚族人户作为皇帝、皇后的私有奴隶，而仿照唐朝州县之制，筑城团集以奴役之。随后，诸王、外戚、大臣及从征将领，也
开元末年，玄宗穷于声色，懒于亲政。开元二十三年(公元735年)李林甫任礼部尚书，同中书门下三品，行宰相之职。玄宗将政事悉委于李林甫。李林甫口密腹剑，奸诈狡猾。他媚事宦官，迎合上意，以固其宠;杜绝言路，