永昌道
古道名。西汉时称博南(今云南永平)道。东汉永平十二年(公元69年)，滇西哀牢王柳貌归附，汉明帝遣使臣率兵拓宽之。使北自四川南下的※灵关道和※五尺道于云南驿(今祥云境)汇合至叶榆(大理)后，再西越博南山，抵永昌(今保山)，经腾越(今腾冲)，过今之德宏傣、景颇等族地区出印缅，即永昌道，为西南丝路国内的最后一段。汉时修博南道流传的《渡澜津(澜沧江)歌》(一作《通博南歌》)为云南最古的民谣。
古道名。西汉时称博南(今云南永平)道。东汉永平十二年(公元69年)，滇西哀牢王柳貌归附，汉明帝遣使臣率兵拓宽之。使北自四川南下的※灵关道和※五尺道于云南驿(今祥云境)汇合至叶榆(大理)后，再西越博南山，抵永昌(今保山)，经腾越(今腾冲)，过今之德宏傣、景颇等族地区出印缅，即永昌道，为西南丝路国内的最后一段。汉时修博南道流传的《渡澜津(澜沧江)歌》(一作《通博南歌》)为云南最古的民谣。
怒语音译，意为“从天上降下来的人”。怒族传说中的女始祖。云南省碧江县怒族都流传说他们起源于一个共同的女祖先，后来这位女始祖与虎、蜂、蛇、麂子、马鹿等交配，子孙不断繁衍，形成虎氏族、蜂氏族、蛇氏族、麂子
见“古贲河卫”(442页)。
十五世纪藏族高僧。又作班丹扎释、班丹扎释巴藏卜。明永乐五年(1407)，应明帝邀，赴南京。曾奉明帝命，护送西藏大宝法王德银协巴返藏。后屡奉命出使西域诸地，促使这些民族地区归顺明朝，致使“远夷率服，边境
见“民族解放社”(669页)。
奚族制作的著名交通工具。契丹族习之，亦很普遍。沈括《梦溪笔谈》称：“契丹之车，皆资于奚。”其形制据《资治通鉴》胡三省注：“后广前杀而无股，材俭易败，不能任重而利于行山;长毂广轮，轮之牙，其厚不能四寸，
明代在东北女真地区所置卫之一。亦作。正统(1436—1449)后设。《满洲源流考》将此卫与永乐五年(1407)正月所设兀的河卫均改作乌登河卫。
见“奥里米”(2252页)。
相传为唐代云南邆赕诏女英雄。亦称柏节圣妃、柏洁夫人、宁北妃。白族先民。邆赕诏(六诏之一，在今云南邓川)主皮罗邆(一说咩罗皮)妻。据《旧唐书·南诏传》等载，唐玄宗开元二十六年(738)，南诏主皮罗阁合并
书名。中国第一部论述历代典章制度的专史。唐杜佑撰。200卷。代宗大历年间(766—779)始撰，德宗贞元十七年(801)成书。此书以事类为中心，分《食货》、 《选举》、 《职官》、 《礼》、《乐》、《
1981年在内蒙古察右旗豪欠营湾子山辽墓中出土。女尸头戴镏金面具，身穿丝绸葬服，有棉，有单，有长袍、短衫、棉腰、衣裙、手套和软靴等，主要为罗、绢和绉纱等制品，其中不少丝织品保存完好。贴身为铜丝网络，网