国有铁路督办
官名。国有铁路在民国初年北洋政府时期均设有督办一人，如汉粤川铁路。国民党政府时期，为便于督促未成铁路建筑工程的进行并监管该路已成部分的行车、修养、执行借款合同范围内职权起见，亦派督办一人，分别驻扎该路工次，督理一切事宜。依照民国十七年(公元1928年) 二月十五日公布的《国有铁路督办职务暂行章程》规定，督办由国民政府简派，承交通部长之命，管理全路事务，并指挥监督所属局、所各职员。
官名。国有铁路在民国初年北洋政府时期均设有督办一人，如汉粤川铁路。国民党政府时期，为便于督促未成铁路建筑工程的进行并监管该路已成部分的行车、修养、执行借款合同范围内职权起见，亦派督办一人，分别驻扎该路工次，督理一切事宜。依照民国十七年(公元1928年) 二月十五日公布的《国有铁路督办职务暂行章程》规定，督办由国民政府简派，承交通部长之命，管理全路事务，并指挥监督所属局、所各职员。
官名。南朝梁置，梁武帝天监七年(508)定为武职二十四班中的十四班，与轻车将军等同班，代旧“辅国将军”，大通三年(529)后为武职三十四班中的二十四班。陈改为拟五品，比秩千石。梁将军加大者最低为此职，
蕃国，也写作藩国。蕃，通藩。１、京畿以外之国，即诸侯国。《周礼·春官·巾车》：“木路，前樊鹄缨，建大麾，以田，以封蕃国。”疏：“按司马职要服巳内为九州，其外更有三服夷镇蕃。”２、诸侯王的封国。《史记·
官名。清代河道总督所辖绿营兵称河标，其统率之将官为河标副将。见《历代职官表·河道各官》，参看“河道总督”条。
官名。同“常任”。西周置。执政大臣。《尚书·周官·立政》： “任人、准夫、牧，作三事。”孔颖达疏： “任人，则前经所云‘常任’，元卿也。”官制用语，即保任某人为官吏。《史记·汲郑列传·郑当时》：“（郑
官名。南宋实录院置，以侍从官充任，掌修实录。参见“实录院”。
官名。明万历二十五年(1597)起以右侍郎一人督办辽饷，四十七年遂正式置官一人，不治部事，驻天津，专督辽饷。崇祯(1628—1644)间，增设三、四人，分督辽饷、剿饷、宣大饷。官名。明万历二十五年(公
官名。唐朝中书省集贤殿书院置，五品以上为之，以质史籍疑义。
官署名。元朝置。秩从六品。掌耕种籍田，奉宗庙祭祀。设于世祖至元七年(1270)，隶大司农司。大司农司罢，改隶太常寺。二十二年复隶大司农司。置署令、署丞各一员。官署名。元至元七年(公元1270年)置，属
宋朝贡举考试中防止考官作弊的一项措施。各级考试前数日，考官同时进入考场，关闭院门，开始拟题、收领试纸、排定举人座位图，直至考毕，定出等第，方许出院。科举考试中防弊措施之一。宋制，各级考试举行前数日，考
官名。《周礼》秋官之属。一说为周朝置。掌王城四郊及六遂民众的狱讼。《周礼·秋官》： “遂士，中士十有二人，府六人，史十有二人，胥十有二人，徒百有二十人”，“掌四郊，各掌其遂之民数而纠其戒令，听其狱讼。