石德铁路
从今河北石家庄市至山东德州市。全长187.7公里。日伪于1940—1941年修筑。
从河北省石家庄经衡水到山东省德州。全长180千米。1940—1941年日本侵华期间为掠夺山西煤炭而建。1980—1982年建复线。与石太铁路形成横贯山西、河北、山东三省的东西干线，为晋煤外运的中路主通道。并为京广、京九、京沪三铁路间的联络线。
从今河北石家庄市至山东德州市。全长187.7公里。日伪于1940—1941年修筑。
从河北省石家庄经衡水到山东省德州。全长180千米。1940—1941年日本侵华期间为掠夺山西煤炭而建。1980—1982年建复线。与石太铁路形成横贯山西、河北、山东三省的东西干线，为晋煤外运的中路主通道。并为京广、京九、京沪三铁路间的联络线。
在今山西大同县东二十七里许堡村。《方舆纪要》卷44大同府：许家庄堡在“府东南九十里。嘉靖三十九年改民堡置戍守，万历三十九年增修。周三里有奇，堡当宣镇两镇之径道，虽近腹里，而地势平旷，嘉靖中尝为寇冲”。
即今西藏亚东县东北帕里。《清一统志·西藏》 藏地诸城： 帕尔宗城 “在日喀则城西南六百四十里”。1960年并入亚东县。帕尔宗，又作帕克里、波巴朗。清康熙间置，在今西藏自治区亚东县东北帕里镇。
一作凤边门。又名边门口，简称边门。清置，即今辽宁凤城市南边门镇。《清一统志·奉天府二》：凤凰城边门在“凤凰城西南十里”。
明正统中土官岑瑛筑，在今广西武鸣县东北四十里罗波镇。《方舆纪要》 卷111武缘县： 罗波城 “中有罗波潭，因名”。
①西汉置，属平原郡。治所在今山东临邑县东北古城。东汉移今临邑县北德平镇西南，改称西平昌县。北魏永熙二年(533)复还故治，仍名平昌县。北齐天保七年(556)移今临邑县北德平镇。五代唐改名德平县。②西汉
辽初改蓟县置，与幽都县同为幽都府治。治所在今北京城西南。开泰元年 (1012) 改名析津县。古县名。辽初改蓟县置，治今北京市旧城区西南隅。与幽都县同为幽都府治。开泰元年(1012年)改名为析津县。
即今马来西亚马来半岛西北部吉打。《隋书·南蛮传》：“赤土国，扶南之别种也。在南海中，水行百余日而达其都。土色多赤， 因以为号。”
在今福建永安市东北。《方舆纪要》卷97永安县：贡川山“在县东北四十里。上有桃源洞、一线天诸胜。山峡斗绝，仅容趾陟。其巅田庐井井，故有桃源之目。正统间，邓茂七等作乱，败官军于沙县，据贡川为寨守之。茂七败
亦名通济堰。唐开元二十八年(740)益州采访使章仇兼琼开，在今四川新津县西南宝子山下，引岷江水溉江西农田。《新唐书·地理志》 新津县：“西南二里有远济堰，分四筒穿渠，溉眉州通义、彭山之田。”即此。即“
在今河北定州市西。《水经·滱水注》：“滱水又东径乐羊城北。《史记》称魏文侯使乐羊灭中山，盖其城攻中山所造也，故城得其名。”