滨洲铁路
从今黑龙江哈尔滨市至内蒙古满洲里市。全长934.8公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十九年 (1903) 建成。
自黑龙江省哈尔滨，经大庆、昂昂溪(齐齐哈尔市辖)、牙克石、海拉尔等城市，至内蒙古自治区边境城市满洲里。长950千米。1899年始建，1901年建成。原为帝俄强筑的中东铁路西段，为宽轨。1936年改为准轨。1978年起建复线，已修至海拉尔。与滨绥、哈大、通让、平齐等铁路干线交会，并和俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字形铁路主干线组成部分，国际联运的重要干线。
从今黑龙江哈尔滨市至内蒙古满洲里市。全长934.8公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十九年 (1903) 建成。
自黑龙江省哈尔滨，经大庆、昂昂溪(齐齐哈尔市辖)、牙克石、海拉尔等城市，至内蒙古自治区边境城市满洲里。长950千米。1899年始建，1901年建成。原为帝俄强筑的中东铁路西段，为宽轨。1936年改为准轨。1978年起建复线，已修至海拉尔。与滨绥、哈大、通让、平齐等铁路干线交会，并和俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字形铁路主干线组成部分，国际联运的重要干线。
即今山东宁阳县北二十里伏山。《明一统志》卷23兖州府：伏山“上有洞。洞内镌石成佛像，故又名佛山”。
在今河南邓州市西南。清同治三年 (1864)捻军在此大败清军僧格林沁部。在今河南省邓州市西南。清同治三年(1864年)捻军大败清僧格林沁部于此。
①即今浙江宁波市西与鄞县界上段姚江。《明史·地理志》 绍兴府余姚县： 姚江 “经县南，又东为慈溪之前江”。②古东关水。即今四川渠江支流东河上源。清道光 《城口厅志》 卷4： 前河 “自厅东二百里光头山
即白杨陂。在今河南��县东。《水经·睢水注》：“睢水又东，径雍丘县故城北， 睢水又东……水积成湖，俗谓之白羊陂。陂方四十里，右则姦梁陂水注之。”《方舆纪要》卷47杞县：白杨
即今安徽歙县东北扬溪河西岸北岸镇。清乾隆《歙县志》卷1《都鄙》有北岸村。
在今河北迁安县西南二十五里。《方舆纪要》 卷17迁安县： 松汀山 “高六十余丈。巉岩壁立，峙沙河中。山腰有山洞，每洞可容二百人。土人结筏，缚梯而上，以避兵”。
在今浙江安吉县(递铺镇)东北。《寰宇记》卷94引《高僧传》曰：“释云谛姓康氏……入故鄣之昆山，每夜间有声，寻其发声之所掘之，得玉磬，因以为名。”又称昆山。在浙江省安吉县东。《太平寰宇记》：山高五百尺，
一名布射山，又名飞布山。在今安徽歙县北二十里。《三国志·吴志·贺齐传》：“歙贼帅金奇屯安勒山。”《元和志》卷28歙县：布射山“一名勤山，在县北二十里。《吴志》：歙贼金奇万户屯于此”。
即蓝无里国。在今印度尼西亚苏门答腊岛西北角亚齐河下游哥打拉夜一带。南宋周去非 《岭外代答》 “大食诸国” 条、《宋史·外国传六》 “大食国”条均作蓝里。
在今四川青川县东境。《隋书·地理志》：景谷县：“有木马山、良珠山。”