滨洲铁路
从今黑龙江哈尔滨市至内蒙古满洲里市。全长934.8公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十九年 (1903) 建成。
自黑龙江省哈尔滨，经大庆、昂昂溪(齐齐哈尔市辖)、牙克石、海拉尔等城市，至内蒙古自治区边境城市满洲里。长950千米。1899年始建，1901年建成。原为帝俄强筑的中东铁路西段，为宽轨。1936年改为准轨。1978年起建复线，已修至海拉尔。与滨绥、哈大、通让、平齐等铁路干线交会，并和俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字形铁路主干线组成部分，国际联运的重要干线。
从今黑龙江哈尔滨市至内蒙古满洲里市。全长934.8公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十九年 (1903) 建成。
自黑龙江省哈尔滨，经大庆、昂昂溪(齐齐哈尔市辖)、牙克石、海拉尔等城市，至内蒙古自治区边境城市满洲里。长950千米。1899年始建，1901年建成。原为帝俄强筑的中东铁路西段，为宽轨。1936年改为准轨。1978年起建复线，已修至海拉尔。与滨绥、哈大、通让、平齐等铁路干线交会，并和俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字形铁路主干线组成部分，国际联运的重要干线。
即滦河之支流玄水。在今河北卢龙县东北。《水经·濡水注》： 玄水 “出肥如县东北玄溪，西南流径其县东，东屈，南转，西回，径肥如县故城南，俗又谓之肥如水。西南流右会卢水。……玄水又西南径孤竹城北，西入濡水
亦称齐洮铁路。自奉天洮南县 (今吉林洮安县) 至黑龙江齐齐哈尔西南昂昂溪附近的三间房。长约220公里。1925年动工修筑，次年建成。今为平齐线的一段。
即今江苏通州市(金沙镇)东南二十七里二甲镇。当串场河南岸。清光绪《江苏全省舆图》：通州(今南通市)东南有“二甲”。在江苏省通州市东南部。面积75平方千米。人口8.9万。镇人民政府驻二甲，人口9000。
在今河北乐亭县东十五里。《方舆纪要》卷17乐亭县：中淀河“流经县东南十五里达四沟港，四围皆水，中有高冈，又南通汤家河至胡林口河入海”。
①在今云南嵩明县西北。《清一统志·曲靖府》： 梁王山 “在寻甸州南七十里。其地名普按马，接嵩明州界”。②在今云南祥云县北三十里。《明一统志》 卷86大理府： 梁王山 “蒙氏时酋长王氏居焉”。《清一统志
①西晋元康九年 (299) 置，治所在今湖北通城县西北。东晋咸康初废。②南朝宋孝建元年 (454) 置，属雍州。寄治襄阳 (今湖北襄樊市汉水南襄阳城)。梁废。③北魏置，属凉州。治所在榆中县 (今甘肃榆
①战国秦置，治所在义渠县(今甘肃西峰市东境)。西汉移治马领县(今甘肃庆阳县西北)。东汉又移治富平县(今宁夏吴忠县西南)。辖境相当今宁夏贺兰山、山水河以东及甘肃环江、马莲河流域。东汉末废。②东汉末置，寄
北宋元丰六年 (1083) 置，属徐州。治所在今江苏徐州市东。《宋史·地理志》 徐州宝丰监： “铸铜钱。” 八年 (1085) 废。
即今四川南溪县东北三十里留宾乡。清嘉庆 《南溪县志》 卷 3： 留宾场 “在县东北三十里”。民国 《南溪县志》 卷1： 留宾场 “元时明玉珍据蜀，名游兵镇。明永乐时更今名，清雍正二年复设场”。
即今广西防城港市。清乾隆十二年(1747)移管界巡司于此，属钦州，改为防城巡司。光绪十四年(1888)改为防城县。在今广西壮族自治区西南防城港市。清乾隆十二年(1747年)移管界巡检司于此，并改为防城