江南铁路
自今江苏南京经安徽芜湖至宣城(今宣州市)东南之孙家埠，长197公里。1933年动工修筑，次年建成。为了与京沪铁路相连接，1935年又动工修建了从南京中华门至尧化门的联络铁路线。1936年江南铁路修至江西，改名京赣铁路。
旧铁路名。由江苏省南京中华门至安徽省宣城东南面孙家埠。1933—1935年修筑。1936年建成中华门至尧化门(今南京东站)联络线与京沪铁路相连。南京—芜湖段今为宁铜铁路东段。芜湖—孙家埠段1937年抗战爆发后拆除。
自今江苏南京经安徽芜湖至宣城(今宣州市)东南之孙家埠，长197公里。1933年动工修筑，次年建成。为了与京沪铁路相连接，1935年又动工修建了从南京中华门至尧化门的联络铁路线。1936年江南铁路修至江西，改名京赣铁路。
旧铁路名。由江苏省南京中华门至安徽省宣城东南面孙家埠。1933—1935年修筑。1936年建成中华门至尧化门(今南京东站)联络线与京沪铁路相连。南京—芜湖段今为宁铜铁路东段。芜湖—孙家埠段1937年抗战爆发后拆除。
唐、五代方镇名。唐光化三年 (900) 升桂管都防御观察招讨处置等使置，治所在桂州 (今广西桂林市)。北宋初废。唐、五代方镇名。光化三年(900年)升桂管经略使置，治桂州(今广西桂林市)。北宋初废。
在今广西宾阳县南。旧属永淳县。明置巡司于此。在今广西壮族自治区横县西北。明时设巡检司于此。
即今浙江临海市东一百五十余里东海中之东矶岛。清雍正《浙江通志》卷16：东麂山“在(临海)县东一百五十七里”。
又作土古里、土葫芦。即今新疆呼图壁县西大丰镇。有图古里克河。清徐松 《西域水道记》卷3： 图古里克河，“准语，图古里克，物之圆者，因地名以命河”。
①在今江西寻乌县北二十里。《方舆纪要》卷88赣州府长宁县：双桥镇“有双桥堡巡司。明初置，属安远县。隆庆以前尝为贼巢，置县后改今属”。②即今安徽宣州市东南十里双桥乡。有双桥跨宛溪。清光绪《重修安徽通志》
即今广东廉江市东南良峒镇。清光绪《高州府志》卷10石城县：良峒墟在“县东南五十里”。
①又名夹疃。金置，属交河县。即今河北泊头市西夹疃。②北宋置，属高唐县。在今山东高唐县东南十五里夹滩。在重庆江津市中部。面积65平方千米。人口3.1万。镇人民政府驻夹滩场，人口 8230。明代建场，因场
在今河北任丘市西北。《清一统志·河间府一》：四角河“在任丘县西北五十七里。其水四达，诸淀汇流，东行至赵北口为清河门， 由紫禾淀入至玉带河。按：四角河即清河，所自起，河身宽广，有容受涵蓄之功，浊流皆澄，
唐开元中升容州为都督府，治容州(治今广西北流县)。督容、辩、白、牢、钦、禺、瀼、岩、古、汤十州。为岭南五管之一。唐开元中升容州(治今广西北流市)为都督府。督容、辩、白、牢、钦等十州。为岭南五管之一。
东魏武定七年(549)置，属沭阳郡。治所即今江苏沭阳县。南朝陈太建五年(573)为沭阳郡治。北周建德七年(578)改为沭阳县。古县名。东魏武定七年(549年)置，治今江苏省沭阳县。为沭阳郡治。北周建德