唐胥铁路
清光绪六年 (1880) 动工修建，次年通车。从唐山至胥各庄。长约10公里。此路是为运开平煤矿的煤而修筑，为中国自办铁路之始。今为京哈线的一段。
旧铁路名。在河北省东部。自唐山至胥各庄(今丰南区)，长约10千米，为轻便铁路，供运煤。1881年修建，是中国历史上第一条由政府批准修筑的铁路。现为京沈铁路一路段。
清光绪六年 (1880) 动工修建，次年通车。从唐山至胥各庄。长约10公里。此路是为运开平煤矿的煤而修筑，为中国自办铁路之始。今为京哈线的一段。
旧铁路名。在河北省东部。自唐山至胥各庄(今丰南区)，长约10千米，为轻便铁路，供运煤。1881年修建，是中国历史上第一条由政府批准修筑的铁路。现为京沈铁路一路段。
即今重庆巫山县西南庙宇镇。清道光《夔州府志》 卷12： 庙漕场 “在县西南一百二十里”。
即今湖南常宁县西南四十里洋泉镇。清光绪 《湖南通志》 卷1常宁县图： 县西南有洋泉。
①一名秦城。即春秋鲁秦邑。在今河南范县东南四十二里旧城。②即秦邑。一作秦城。在今甘肃清水县东三十里。《续汉书·郡国志》： 陇县有秦亭。《水经·渭水注》： “ (秦) 川有故秦亭，秦仲所封也。秦之为号，
清光绪三十二年 (1906) 改伯都讷厅置，属吉林将军 (次年改吉林省)。治所在伯都讷 (今吉林松原市)。辖境约当今吉林松原、榆树二市地。1913年降为新城县。清光绪三十二年(1906年)升伯都讷厅置
即今云南弥勒县南六十六里竹国镇。清设巡司于此。民国改置县佐。
在今青海天峻县北。《隋书·炀帝纪》： 大业五年 (609)，炀帝西巡，命 “将军张寿西屯泥岭”，即此。古山名。在今青海省刚察县西北。隋大业五年(609年)，隋将张寿率军屯驻于此，以击吐谷浑。
即今湖南益阳市东南泉交河镇。清光绪《湖南通志》 卷1益阳县图： 县东南有泉交河。
即大藤峡。在今广西桂平县西北六十里。《明史·地理志》 武宣县：“东南有大藤峡，后名永通峡。”
一作海澶山，又名东岚山。即今福建平潭县海坛岛。《明一统志》 卷74福州府 《山川》：海坛山 “在福清县东南，海上远望如坛，因名”。《方舆纪要》 卷96福州府福清县： 海坛山 “上多云气，亦名东岚山”。
亦名燕支山、删丹山。即今甘肃山丹县南大黄山。《汉书·霍去病传》： 元狩二年 (前121)，“去病将万骑出陇西，……过焉支山千有余里”。《寰宇记》 卷151引 《西河旧事》 云： “焉支山东西百余里，南