从今山西大同至永济市蒲州镇。全长约854公里。清宣统元年(1909)动工，先修太原至平遥段，1911年后时断时续。至1936年从太原到风陵渡的同蒲路南段建成;从1935年至1939年太原至大同段也建成通车。1938年原平以北改成经朔县(今朔州市)至平旺。次年将榆次至太谷段拆除，以正太铁路的榆谷支线代替。
分北同蒲、南同蒲两段：北同蒲自山西省大同至太原，全长347千米;晋中(榆次)以南为南同蒲，终点为河南省孟塬，长503千米。中间由石太铁路西端连接。1933年南、北两段同时施工。北段于1936年自太原修至阳方口，为窄轨，1939年修至大同附近平旺，全段改成标轨;南段于1935年底筑至风陵渡，初亦为窄轨，1956年改标轨，1970年潼关黄河大桥建成后改以河南孟塬为终点并和陇海铁路接轨。北同蒲于1982—1990年建复线和电气化工程。南同蒲榆次—修文段和修文—侯马段分别于1978—1979年和1981—1989年建成复线。连接山西省主要城市，与集二、太焦、焦柳等线连成全国南北交通大通道之一。
亦名察布奇尔站、查普奇尔、察普起尔台。即今黑龙江省肇源县东二站镇。旧属肇州。《清史稿·地理志》 肇州厅：“自茂兴站起……又东至察布奇尔。”民国汤尔和译《黑龙江》第三章肇州县：有“二台(察普起尔台)”。
唐贞观十二年 (638) 置，属环州。治所在今广西环江毛南族自治县东南。后废。古县名。唐贞观十二年(638年)置，治今广西壮族自治区环江毛南族自治县东南。属环州。北宋庆历四年(1044年)改属宜州所领
北宋置，属乐州。在今青海乐都县北。《宋史· 地理志》 乐州： 南宗堡，“元符二年， 与啰啰抹通城同收复， 寻弃之， 后再收复”。 后废。
在今黑龙江省克东县金城乡古城村。城为椭园形，周长2000多米。出土有铜质 “蒲峪路印” 及大量金代文物。确定为金代蒲与路古城址。1988年定为全国重点文物保护单位。在黑龙江省克东县金城乡古城村，北临乌
一作车尔楚。在今新疆库尔勒市西库尔楚村。清道光《新疆识略》卷3库车：车尔楚台“一百里至喀喇布拉克台”。
明成化四年(1468)置，属永宁宣抚司。治所在今四川兴文县南大坝镇。以太平川为名。后废。
北周置，属灵州。治所在建安县(今宁夏陶乐县西南黄河东岸)。隋开皇三年(583)废。《水经·河水注》：“河水又东北，径浑怀障西……太和初，三齐平，徙历下民居此，遂有历城之名矣。”北周置，治今宁夏回族自治
南齐置，为齐康郡治。治所在今广东徐闻县南。隋开皇时改为隋康县。古县名。南朝齐改徐闻县置，治今广东省徐闻县南。为齐康郡治。隋开皇初又改为隋康县。
唐置，属夔州。在今四川巫山县东一里。后废。
在今湖南吉首市西南二十里。明时建哨于此，设千总驻防。清嘉庆二年 (1797) 移乾州协左营守备驻此。五年 (1800) 乾州 (治今吉首市西南乾州镇) 麻里湾苗民在此起义。